ちなみに私は幼稚園から東京暮らし。
「帰省」とはいっても「地元に戻る」ということではなく、
祖父母に顔を見せにいくってことです。
つまり、「地元の友達と遊ぶ〜」とか
そういったことは一切なく、
一緒にいるのはover 80の老人なので、
とにかくゆっくりとした時間が流れます。
そう、
ヒマなのです。
ただ、何となく毎年墓参りはしないと気が済まないのと、
ここらでちょっと、落ち着いて考えたいことがあるだけです。
場所は高知県。
そういえば、最近なぜか竜馬ブーム。
（TVで流れる過剰な土佐弁が気になります）
仕事を夕方に切り上げて羽田へ向います。
いつもは吉祥寺からリムジンバスでらくらく直行なのですが、
今年は外出先からなので、久しぶりにモノレールを使いました。
このモノレールが良いんですよね〜
品川→大田区の海沿いを走る。
空港が近づくにつれワクワクワクワク・・・
なぜって、
飛行機大好きですから。
中学卒業するまでは、本気でANAのパイロットになりたかったです。
と言うか、
完全になるものと思っておりました。
が、
視力が・・・
落ちて・・・
・・・断念。
当時は、航空会社のパイロット養成も航空大学も
裸眼で1.0という現代日本においては野性的な視力が必須条件でした。
そこからです。
転落人生の始まりは・・・
っと、脱線（いつものこと）
飛行機乗るならBLUE ON BLUE！
そう、全日空！
（↑なぜか我が家の家訓、恐らく子供の頃に御巣鷹山事故があったから）
羽田の場合、全日空系は第２ターミナルですので、
モノレールを終点で降ります。
あぁ、空港！
ディズニーランドの次にテンションが上がる場所！
まぁ１人ですから、
いつもの通り「涼しい顔」で出発ロビーに向います。
でも内心はお祭り騒ぎです。
Come fly with me Let's fly, let's fly away 〜♪
と、脳内をフランク・シナトラがヘビー・ローテーション。
荷物を預けたらすぐに「展望デッキ」へ。
「涼しい顔」はキープしつつも、競歩かっ！てな速さで移動。
デッキはジェットエンジンの轟音が心地いい〜
デッキではとにかく飛行機を観察します。
（もう、単なるオタクです）
出発前の飛行機を探して、
ドア・クローズからテイクオフまでをガッツリ見届けます。
そんなことしてるから、搭乗口にはギリギリで・・・
と思ったら「出発遅れ」の掲示が。
（先に言っておきますが、この辺から飛行機好きのキモい文章が続きます。）
いいですよぉ、なんぼでも待ちましょう。
電車やバスなら「金返せっ！！」と思うところですが、
我らが全日空なら話は別です。
（キモいと思ったら、遠慮なくご退場下さいませ。）
しかも「搭乗機まではバスでご案内です」と。
普通なら「めんどくさいなぁ〜」と思うかも知れませんが、
私の様な「飛行機バカ」にはこれがまたたまらない。
飛行機を間近で見れますから。
搭乗機は、毎度お馴染みボーイング７６７-３００。
 |
| （全日空HPより） |
８５年？あたりにデビューした機体で、
当時は最新鋭のグラスコックピット（計器がデジタルモニター表示のこと）で、
とにかくハイテク押しの機種でした。
（今となっては古い部類・・・）
国内線では非常に多く見受けます。
現在のライバルは
 |
| 同社製７７７-２００ |
 |
| エアバスＡ３００-６００R |
さすがに見比べると古さが漂う愛しの７６７。
意気揚々と搭乗し着席。
座席も狙って「非常口前」。
「緊急の際は脱出の補助をお願い致します♥」
任せておきなさい！
７６７の場合、中央の非常口は翼の上なので、
フラップの動きとか観察できてオススメです。
そうそう、翼のやや後方もまたオススメですよ。
ジェットエンジンのケツが見えれば、
着陸時のスラストリバーサー（逆推力装置）の
ダイナミックな動作を観察出来ます。
これがまた、エンジンによって動きが違うところがオツ。
（今さらながらYouTubeは素晴らしい）
そんなこんなで、いよいよ出発！
・・・
ん？
なかなか飛ばない。
と、ここで意外な光景が！
（to be continued）
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